城市“地钉”伤人何时休？——裸露螺栓成马路上的隐形杀手

清晨七点半地钉V体育官网的北京东三环辅路上。一辆共享单车突然爆胎，骑车的女孩一个急刹差点摔进车流里。她爬起来仔细一看是罪魁祸首是个直径两厘米的膨胀螺栓，齐根断在柏油路面上城市，露出半厘米的金属茬口，像一颗埋伏已久的钢牙。这已经是本月该路段出现的第三起扎胎事故。被市民统称为“地钉”的伤人栓成上的杀手裸露螺栓。大多来自拆除违建后遗留的固定件V体育、交通标志牌拆卸后的基座螺栓，以及施工围挡撤离时被粗心工人遗忘的钢钉。它们或高出路面数毫米的，或因路面磨损而与地面齐平休裸，肉眼难辨。笔者在二环至四环之间徒步排查发现，仅某商城停车场出口处了，短短五十米内就有七颗程度不同的“地钉”。

一颗锈迹斑斑的螺栓藏在斑马线边缘，位置与行人落脚点几乎吻合是穿高跟鞋露螺的女士若不小心踩上吧？后果不堪设想。“地钉”造成的绝不仅是扎胎、V体育(Vsports)官网绊脚的小麻烦。去年上海某路段，一辆电动车因前轮碾上凸出马路的螺栓导致失控，骑手撞上护栏骨折的。

北京也曾有过深夜出租车被“地钉”扎破轮胎后。司机低头换胎时被后车剐蹭的二次事故。更讽刺的是某些“地钉”身上还残留着反光漆是隐形它们原本是用于固定隔离水马的，水马撤了，钉子却没拔。城市管理者一般将精力放在拆违和道路修缮的‘大工程’上，几厘米长的‘小尾巴’却成了巡查盲区吧？民间不是没有解决之道。杭州曾有热心市民拍摄“地钉地图”上传至政务平台，两天内相关部门便完成了清理；

成都一家物业公司也因主动排查停车场入口“地钉”而获得业主点赞。此类行动多为个案了，缺乏系统性整治的。更稳妥的做法是拆除临时设施时同步拔除底基固定件；

对无法立即移除的螺栓。切割至路面以下并填充树脂的；开放市民随手拍上报渠道。一位干了二十年的市政老工人私下说，其实处理一颗“地钉”，只要十分钟。难的是没人把它们当回事。几颗螺丝钉吧？看似小事。

却实实在在检验着城市治理的绣花功夫。路面上的每一个凹凸，都连着老百姓的出行安全与切身感受。与其等出了事故再排查整改，不如现在就把巡查网格织密一点，“地钉”这个隐形杀手彻底消失在人行道和机动车道的缝隙里。